Research Direction

本實驗室研究主幹

1. 客製化類神經網路之設計:本部分的研究會從類神經網路的基礎概念出發,接著導引學生如何依據實際問題的需求,設計出客製化的類神經網路,例如高抗噪性、高輕量化、能在簡易硬體設備上運行的深度學習模型、又或者是易於工廠做AI模型維運的框架等。 →本訓練能協助同學們成為一位合格的AI RD工程師。
2. 大數據分析流程之設計:本部分的研究將指導學生從極度骯髒的真實資料開始,學習如何進行清洗資料、取特徵值、降維、分群分類、建模、與視覺化介面設計等步驟,最終完成符合廠商需求的大數據分析案。 →本訓練能協助同學們成為一位合格的資料工程師。
3. 可解釋化AI之設計:隨著AI技術的逐漸發展,近年的工廠對AI的期待已遠遠超過建模,而是希望透過可解釋化AI找出改善工廠不足之處並加以改善。而這能力也是本實驗室對學生的重點培養項目之一。 →本訓練能協助同學們成為一位合格的IT或資料工程師。
4. AI系統之架設:現階段做AI研究之碩班生大多只會做軟體分析而不會架設系統,而這點對學生們找工作時有非常重大影響,所以本實驗室有與AWS的業師合作,指導同學們學習把碩論開發的系統建立在雲端系統上。 →本訓練能協助同學們求職。


本實驗室的應用場域

1. 時空大數據資料:包含各式交通資料集、人流資料集,氣候資料集之處理。
2. 工廠資料:包含CNC機台運作資料、工單排程等。
3. 醫療資料:包含各式疾病辨識、醫院管理數據之分析等。
4. 其他:本實驗室之應用場域不限上述三項,若同學們有興趣皆可自己提出,老師盡力協助各位同學完成分析。


本實驗室的主要成果(持續更新中)

1. 利用輕量化深度學習模型完成工廠資料與PM2.5資料的建模與預測
Development of Lightweight RBF-DRNN and Automated Framework for CNC Tool-Wear Prediction
https://ieeexplore.ieee.org/document/9748893
Selection of key features for PM2.5 prediction using a wavelet model and RBF-LSTM
https://link.springer.com/article/10.1007/s10489-020-02031-5
2. 利用可解釋化AI進行人流變動關鍵點之搜尋
Identifying Key Grid Cells for Crowd Flow Predictions Based on CNN-based Models with the Grad-CAM Kit
https://link.springer.com/article/10.1007/s10489-022-03988-1
3. 利用生成式對抗網路協助產業進行工單排程
Application of Generative Adversarial Network to Optimize Vehicle Allocation at Dispatch Stations of Paratransit Services
https://www.mdpi.com/2079-9292/11/3/423


歷年實作之議題

專題

110學年度

使用人流、高速公路車流量資料與補償式類神經進行可應付突發狀況之高速公路車流量預測

基於雙北市 YouBike 歷史資料設計個人化旅遊排程推薦系統

使用 Convolutional Neural Networks 與 Grad-CAM 套件進行人流來源探究

109學年度

東京迪士尼遊玩路線排程

利用Twitter上的時間、空間資料進行日本人對台灣景點主題分析

利用人流資料與遞迴類神經網路來進行消防局服務區的配置最佳化

108學年度

澳門公車刷卡資料分析

台北市區商店最佳宣傳地點查詢

基於深度學習之太陽能發電量預測

基於模糊類神經網路之刀具磨耗分析

107學年度

騎士騎程行為資料分析

智慧型安全帽加速度訊號之騎士安全度分析

應用遞迴類神經網路於澳門公車班次運行時間預測

基於網頁小遊戲所蒐集資料及機器學習之方法分析全國大專院校之排名

106學年度

智慧行程遊港都-以計程車為例

全國膳食資料庫之收集與分析

ANIMAP-一個適地性的社群分享軟體

基於安裝於安全帽三軸加速度計訊號之動作辨識系統

基於自製英語教學軟體之台灣地區學生英文能力檢測

使用人流資料分析商店之展店地點選擇-以逢甲大學學餐地點選擇為例

基於Google搜尋趨勢與系統鑑別技術之高速公路車流量預測演算法

105學年度

動作辨識

旅遊 Bar

基於GPS系統之影像補償系統

旅遊推薦及快速旅程安排系統

自適應性時間序列資料過濾系統

基於高速公路之交管大數據分析

基於天際線查詢之旅遊彈性規劃

基於天際線查詢之遊樂園排程演算法

具有固定數目結果的天際線查詢演算法

區域內多條件停車場選擇及路徑規劃演算法

104學年度

基於三維加速度之體感武打遊戲

基於巨量交控資料的區域車流量查詢系統

基於One-Hop-Tree之天際線路徑查詢系統

基於天際線查詢的景點推薦系統-以文史脈流系統為例

碩博論

111學年度

利用生成對抗網路實現旅遊推薦系統

利用社群網路平台資訊與BERT模型分析COVID-19疫情前後日本旅宿的評論

用Google搜尋趨勢資料提升YouBike借用量 預測準確度之可行性研究

以外掛式類神經網路預測區域YouBike站點之租借量

利用RBF-DNN配合醫院病患人流資料探究流行病之院內感染熱區

應用自動編碼器架構於影片生成文字敘述 - 以美國職業籃球聯賽比賽為例

利用道路空拍資料與深度學習模型預測車輛未來位置

應用階層式深度模型進行穿戴裝置之動作辨識

110學年度

利用補償式GAN進行晴雨天之人流分布預測-以台北市為例

應用混合式深度學習開發適應於小資料集之鼻咽癌分類模型

用資料科學手法探究銲接環境對沃斯田鐵不銹鋼管銲道氣孔之影響

以純Youbike資料識別Covid-19對臺北市區活動的影響

應用補償式遷移學習模型於區域人流之強健性預測

基於3D-RCL與條件式生成對抗網路產生未來時刻人群分布之可能性探討

109學年度

應用生成對抗網路於復康巴士資源分配最佳化_以雲林縣為例

基於對抗生成網路設計循環風扇控制系統以進行冷氣房之微空間溫度調整

利用類神經網路與決策樹預測客製產品的工時-以B公司之過濾器為例

利用資料擴增方法提升員工離職預測準確度

基於捷運及YouBike資料集預測YouBike 未來借還量

使用STL分解法和類神經網路進行長期股價預測

利用公共自行車之租借資料進行集群分析以探討都市內各區之生活習性-以臺北市為例

利用生成對抗網路產生模擬資料以提昇刀具磨耗預測之準確率 (與蘇純繒副校長共同指導)

應用三維高斯函數結合深度學習之區域 PM2.5 預測 (與蘇純繒副校長共同指導)

基於深度學習之內視鏡鼻咽癌腫塊辨識

應用集成式深度學習模型進行芒果分類辨識 (與蘇純繒副校長共同指導)

基於R-tree與SPACE-MDL-LSTM提升大區域人流預測之效率

基於集成式生成對抗網路進行人流異常預測

基於人流資料、土地使用分區圖以及Google趨勢資料進行捷運進出站人數預測-以台北捷運為例

108學年度

台北捷運人流量異常分析及預測

應用輕量化外掛式深度學習模型於空間型態時間序列之預測

使用深度學習模型結合二維高斯函數探討交通站點之用量與成因

基於卷積類神經網路之澳門公車軌跡辨識

107學年度

基於社群網路資料之旅遊區辨識

基於類神經網路之區域PM2.5預測

基於使用者興趣之個人化活動推薦系統

基於深度學習模型之時序型天際線查詢

校園胖卡之設置策略研究-以逢甲大學為例

應用遞迴式神經網路之鮮食廠銷售預測-以涼麵為例

基於公車GPS軌跡資料之公車駕駛行為分析 —以澳門公車為例

基於類神經網路與高速公路車流量之服務區 營業額銷售分析以西螺休息站為例

使用類神經網路預測蔬菜的價格與銷售量-以西螺果菜市場及某蔬果批發商為例

利用深度學習模型探究交通工具的使用量及其影響因素–以計程車與Youbike為例

利用各種機器學習演算法提升Matlab類神經網路模組於太陽能光伏發電預測的準確度

106學年度

基於社群新聞資料分析預測台股指數

基於行動裝置GPS訊號之上班族生活時空資料分析

基於天氣預報及網路論壇資料之個人化旅遊推薦系統

基於類神經網路與天際線查詢技術之工業4.0實踐方法

基於可替換式遞迴式類神經之能預測突發事件的時間序列預測模型

105學年度

近似巡訪天際線路徑查詢

基於模糊類神經網路的路網旅行時間預測方法

基於人流系統之空間擴張-以逢甲人流資料為例

基於模糊類神經之輔助機台監測與多工多條件生產排程系統

104學年度

以詞彙擴展和地域性社群網路為基礎之見解探勘方法

使用適應性過濾器在巨量資料中快速找出近似天際線結果